SHIMANO（シマノ）のペダルのグレードと違い【比較】

あるシリーズの「モノ」にはまる事を「沼る」と表現する。

足腰を泥に取られて身動きが出来ないままずぶずぶと金が消滅していく現象の事だ。

ガジェット好きの大多数がハマる罠であり、ロードバイクもその一つ。

今回は沼にはまってロードバイクを４台も保有してしまった馬鹿野郎がSHIMANO（シマノ）のペダルの使用感を書き記していこうと思う。

この記事によって自分自身の目が覚めて沼から脱出できることを願う。

SHIMANO（シマノ）のペダルの種類

SHIMANO（シマノ）のロードバイクコンポーネンツは以下の五種類のグレードが存在する。

街乗り用にどうぞ！【SORA（ソラ）】

もっと滑らかに走りたいんじゃない？【TIAGRA（ティアグラ）】

本格的にのめり込んできたな！【１０５（イチマルゴ）】

ホビーの頂点！【ULTEGRA（アルテグラ）】

プロかお金持ち専用【DURA-ACE（デュラエース）】

私はティアグラからスタートして、今はアルテグラまでたどり着いたところだ。

デュラエースは退職までに余剰資金2000万円を溜めることが出来ればなんとか買えるといいねというレベルだ。

でもそうなるとまたロードバイクが増えることになるので多分もう買わない。

俺は我慢の出来る男だ。

それぞれのグレードに応じたペダル

SHIMANO（シマノ）のペダルは「ノングレード（エントリーモデル）」「１０５」「アルテグラ」「デュラエース」の四種類に分かれている。

ノングレード（エントリーモデル）のペダル

PD-R540

PD-RS500

このペダルは「L」だの「G」だの存在していて「何が違うん？」という感じだ。

１０５のペダル

PD-R7000

アルテグラのペダル

PD-R8000

デュラララデュラエースのペダル

PD-R9100

Amazonで眺めていると、
デュラエースが一人だけイキって２万円台を突破していることが分かる。
くそ！こいつは今日から「今泉くん」だ！

ペダルグレードごとの使用感の違い

私が所有しているSHIMANO（シマノ）ペダルは以下の３種類。

PD-R540

PD-R7000

PD-R8000

ごりごりのサイクリストになるとこだわりポイントが大量に発生すると思うが、ホビホビの実を食った永遠のホビーレーサーたる私が感じた点はたった一つ。

PD-R540を装着したロードに乗ってて思ったんだ。

「こいつめっちゃぬるぬる滑るな！？」

そうなのである。
クリートをペダルに合わせて力を入れると「ぬるんっ！」って感じに滑ってハマらないことが多々あるのだ。

お前らはゾロとサンジか！とばかりに。

もしかしたら製造段階で仲たがいをしたクリートとペダルが偶然再会した可能性も無きにしも非ずではあるが、持ち主からしてみればそんなのは理由にならない。

私の僕となったからにはしっかり働いてもらいたものだ。

一方でPD-R7000とPD-R8000は心地よいほどきれいにハマる。

前前前世からのマブダチ同士が肩を組んでいるがごとし。

お前らは老中と越後屋か！という感じに。

結論

SHIMANO（シマノ）は自転車業界ではジャパン品質の信頼を確立していると思う。

そのためどんなペダルを選んでも基本的には外れはない。

とはいえ羽目心地の差があることはたしかなので、

一押しは「PD-R7000」のペダルという結論だ。